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09.12.2011
Educação multimídia
Nossos projetos e materiais estão cada vez mais tecnológicos. -
21.11.2011
Flight Control 3 em produção
Sérgio Barreto, Mayenne Tannús e Fabiana Andrade falam sobre o novo material. -
18.10.2011
Go Getter e Toyota juntas
Empresas fecham contrato a fim de qualificar funcionários no inglês. -
30.05.2011
GG assina contrato com Albert Einstein
Hospital passa a ser o mais novo cliente da marca; RH da instituição acredita que a parceria vai trazer bons resultados. -
18.05.2011
A Go Getter não para de crescer
Marca está em plena expansão em São Paulo e é referência no meio corporativo. -
18.03.2011
'Para não enrolar a (e na) língua'
O executivo da Go Getter, Arthur Bezerra, fala sobre aprender inglês ao Jornal Folha de São Paulo.
Flight Control 3 em produção
Sérgio Barreto, Mayenne Tannús e Fabiana Andrade falam sobre o novo material.
A Go Getter do Nordeste desenvolve um programa de aulas especial para os alunos do CINDACTA III, que são controladores de voo da FAB. Essa programação envolve o uso de dois materiais didáticos: Go Getter Series e Flight Control Series. Agora, o time do P&D trabalha na criação do livro 3 do segundo material.
“O livro faz parte de uma continuidade da parceria entre as duas empresas, que hoje têm mais de 300 alunos em várias localidades”, afirma Sérgio Barreto. O trabalho envolve pesquisa de inglês para fins específicos, porque, em alguns casos, o uso de verbos, preposições e construções das frases diferem do inglês cotidiano.
Fabiana Andrade explica por que a série foi criada. “Esse material para os controladores de voo foi desenvolvido para atingir as necessidades desses alunos que precisam do inglês dentro de um ambiente de trabalho específico e de muita responsabilidade”. Essa parceria foi iniciada em 2009 e, recentemente, renovada por mais dois anos.
O material é composto por livros e CD e deve ser lançado em fevereiro de 2012. Na semana passada, a equipe de Revisão, sob o comando de Mayenne Tannús, já recebeu as primeiras aulas. “Os responsáveis por esse projeto, na Revisão, são Leandro Luiz e Hérica Rodrigues, que já participaram nos outros dois livros, portanto, já conhecem a linguagem técnica usada na aviação”, afirma Mayenne.
De acordo com ela, é um trabalho que demanda muita pesquisa. “Principalmente, por ser uma linguagem bastante específica. É muito interessante e desafiador trabalhar com uma linguagem tão diferente”.
Como aconteceu com os outros dois livros, quando finalizada a revisão, o material será enviado a um piloto para que ele possa fazer uma leitura avaliativa.
Fabiana conta que o curso tem a duração de 24 meses, divididos em dez módulos (do Business I ao Business X). “Assim que os alunos se formam, a diretoria do CINDACTA III seleciona novos elegíveis para iniciar o curso, nas cidades de Recife, Salvador, Natal, Fortaleza, Porto Seguro, Maceió e Aracajú”.
Lucimara Savi